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展翅待飛 新舟700飛機進行翼身精準對接

中國機械工業聯合會機經網  發布時間:2019-10-08 14:54:12  來源:中國工業新聞網


 9月27日,新舟700飛機在航空工業西飛民機成功完成了機身與機翼精準對接。翼身對接的完成,標志新舟700飛機結構制造關鍵技術取得全面突破,工裝工藝得到充分驗證,為后期項目順利開展奠定了堅實基礎。對接現場,嘉賓與參研人員手執國旗,放聲高歌,展現出航空工業民機人航空報國、航空強國的信心與風采。

  

  9月27日,新舟700飛機在航空工業西飛民機成功完成了機身與機翼精準對接。翼身對接的完成,標志新舟700飛機結構制造關鍵技術取得全面突破,工裝工藝得到充分驗證,為后期項目順利開展奠定了堅實基礎。對接現場,嘉賓與參研人員手執國旗,放聲高歌,展現出航空工業民機人航空報國、航空強國的信心與風采。陜西省委軍民融合辦、西安市委軍民融合辦、中國民用航空適航審定中心西安航空器審定中心、富閻新區管委會、陜航發展、西安工投等單位領導,航空工業民機產業部、西飛、試飛院、一飛院、陜飛、沈飛民機、成飛民機、強度所和西飛民機參研的部分員工共同見證了新舟700飛機翼身對接;航空工業西飛民機副總經理朱建新主持儀式。

  對接儀式上,新舟700飛機總制造師楊國榮代表研制團隊匯報了新舟700項目研制進展;隨著航空工業西飛民機總經理、新舟700項目現場常務副總指揮王程寬宣布“新舟700飛機翼身對接啟動” 移動生產線帶動機身緩緩前行,七八分鐘左右,與型架上的機翼實現精準對接。新舟700飛機身披雙翼,向著翱翔藍天又邁出堅實一步。

  

  

  王程寬在儀式上發言。發言中首先回顧了今年以來新舟700飛機完成的重大節點,對研制的后續工作做了表態發言。王程寬說,后續工作依舊任重而道遠,試驗、試飛、取證挑戰依舊嚴峻。新舟700項目研制全線將繼續堅持“以客戶為中心,以市場為導向”,遵循民機研制規律,貫徹適航規章要求,以時不我待的危機意識和緊迫感,繼續按照項目里程碑要求,抓緊推進飛機地面試驗驗證工作,盡快實現飛機首飛,滿足國家、人民的殷切希望和便捷出行要求,履行民機人義不容辭的歷史使命。

  近百名新舟700參研人員參加了翼身對接儀式,在現場揮動國旗,合唱《我和我的祖國》,以此向偉大祖國表達民機人以堅忍不拔的信念、精益求精的態度為實現航空強國目標而不斷奮斗的決心。

  2019年是新舟700飛機研制進程重要一年。自五月份以來,大部件逐步匯合到西飛民機,新舟700進入部總裝狀態。為了實現翼身精準對接,西飛民機始終嚴格控制生產質量、把控流程,此前的中前機身對接、機身機頭對接都得以高質量完成。由于新舟700飛機機頭、機身、機翼等大部件分屬航空工業成飛、西飛、沈飛等幾大主機廠進行研制,所以,整個項目在考評航空工業及參研的成員單位在研發與制造、先進信息技術、組織管理、材料應用等技術融合應用發展突破能力的同時,還考驗著航空工業在該項目研制中基于項目管理先進理念及先進管理手段的大協同能力。

  項目研制全面采用了以數據為中心構建協同開發云平臺,使得新舟700飛機的制造突破了時間、空間、地域的限制,保障了全行業優勢資源“異地協同—聯合制造”模式的成功應用;以模塊化為中心開展三維工藝設計與規劃,新舟700制造模塊化,實現設計與制造的模塊化統一管理,提升了制造階段業務工作的協同效率,確保民機制造的關聯性和符合性。

  以精益為中心構建的飛機總裝智能移動生產線成為確保新舟700研制的關鍵。針對新舟700飛機的高質量、高效率、精益生產要求,以實現民機總裝由固定式靜態裝配模式向移動式智能裝配模式轉變為目標,完成了數字化生產線建模和生產仿真,圍繞制造工藝方案和裝配工藝流程布局生產單元,研究突破飛機精益生產工藝均衡與仿真優化、飛機自動化精準裝配、數字化測量等關鍵技術,構建起具有自主知識產權的民機總裝智能移動生產線,為實現新舟700飛機智能制造奠定了堅實基礎。(王 瑩)

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責任編輯:機經網編輯部 heyan
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